Granduca 2001 - 2005: gli anni del Granduca Garage e …

Granduca 2001 - 2005: gli anni del Granduca Garage e …

Roller Team a soli due anni dalla nascita ha raggiunto successi al di sopra di ogni rosea aspettativa affermandosi come brand sportivo e dinamico.

Ciò che ha reso possibile il raggiungimento di questo traguardo è indubbiamente l’investimento nel prodotto sia in termini di ampliamento della gamma che in qualità.

Tutti i veicoli sono sottoposti a studi di aerodinamicità in galleria del vento, sull’impatto del riscaldamento nella camera del freddo, pesati elettronicamente e l’impianto del gas è verificato da personale specializzato secondo il protocollo del DVGW tedesco.

Roller Team conferma il suo costante impegno nel miglioramento continuo del prodotto ponendo la massima attenzione alla qualità e alle esigenze di un mercato che richiede veicoli sicuri, robusti e pratici nell’utilizzo quotidiano.

 

L’attenzione alla sicurezza, già dimostrata con i crash test negli anni’90, si ripropone con iniziative di guida sicura autocaravan rivolte direttamente al cliente finale. Si inaugura la partnership tra l’azienda e ACI, l’una mette a disposizione i veicolo e l’altra l’autodromo di Vallelunga (inaugurato il 02 febbraio 2004) per lo svolgimento dei corsi.

Altre partnership coinvolgono il mondo sportivo delle moto, come quella che vede Roller Team affianco della Uisp in occasione dell’esposizione internazionale del Ciclo e del Motociclo, protagonista della manifestazione il Granduca Garage P.

Roller Team segna una nota di colore anche nel campo dei raduni “la tre giorni di camper” tra cultura e turismo, si da il via al I° Raduno Camperisti Auto ferrovieri. L’iniziativa vede il coinvolgimento dell’Ancam (Associazione Nazionale dei Circoli Auto ferrovieri, che vede la partecipazione di 60 camperisti) e del Cral Ataf. 

Qualcuno voi prese parte a questa manifestazione?

Il brand tocca il ruolo di apripista di nuovi mercati con due tipologie costruttive e 26 modelli tra cui la gamma Granduca, inserito nella fascia media del mercato. I modelli di punta di questi anni il Granduca Garage, Granduca 77 e il Granduca 255 P.

Chi di voi si ricorda e/o ne possiede ancora uno?

Facciamo un breve remind per rinfrescare la memoria..

Granduca Garage. Il nome esprime la sua principale caratteristica, cioè l'ampiezza del gavone (135 x 142 x 210 cm).

Oltre ad un gavone super equipaggiato (dotato internamente di pratiche soluzioni antiscivolo in alluminnio ancorato alla parete posteriore, luci per illuminazione, apertura portelloni assistita, ruota di scorta e possibilità di accesso interna) si aggiunge una meccanica Ford con ruote a trazione posteriore e sospensioni rinforzate. La disposizione della pianta vede: matrimoniale in coda e toilette con doccia separata, si configura il mezzo ideale per le famiglie.

Granduca 77, veicolo di fascia media pensato per la famiglia o le tribu giramondo si caratterizza per una distribuzione calssica: doppia dinette anteriore, letti a castello longitudinali, mansarda e servizi.

Granduca 255 P, anche in versione Special, si distingue per essere uno dei primi profilati in casa Granduca con: dinette anteriore, divano laterale, taglio tetto cabina, sedili girevoli e nella zona posteriore matrimoniale trasversale con adiacente toilette con doccia sepatara.

Uno di questi veicoli è stato o è ancora vostro compagno di viaggio?

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